Серійна версія кроссовера BMW X1 з'явиться в широкому продажі в жовтні 2009 року, відразу після світової прем'єри на автосалоні у Франкфурті. Про це сьогодні повідомляють західні автомобільні видання з посиланням на джерело усередині німецької компанії.
Очікується, що серійна модель не сильно відрізнятиметься від концепту, представленого на автосалоні в Парижі в жовтні цього року. Довга компактного кроссовера складе 4 500 мм. Перший час автомобіль оснащуватиметься повним приводом, а трохи пізніше з'явиться і задньопривідна версія. Гамма двигунів Х1 складатиметься з декількох агрегатів потужністю від 143- до 306-кінських сил.
Кроссовер випускатиметься на заводі BMW в Лейпцігу. Первинний план виробництва – 47 000 автомобілів. В майбутньому можливе захоплення плану до 60 000 одиниць в рік. Точна вартість компактного Х1 буде оголошена пізніше.
Автомобиль пугает. Он пугает своей внутренней неизвестностью, он пугает и приводит в ужас внезапными отказами и совсем уже выводит из равновесия, когда мертвым грузом останавливается на середине проезжей части и абсолютно не реагирует на привычные Вам манипуляции c органами управления. Он стоит и не дышит, и вы в этот момент дышите тоже через раз.
У вас дома есть чайник? Электрический? А теперь вспомните, что будет, если включить его, а воду не налить? Правильно, он сгорит. Так вот, чайник - это устройство (дивайс), которое живет по своим правилам и законам. И ему совершенно наплевать, есть вы на белом свете или нет. И вообще, ему до вас нет дела. Он, чайник, будет существовать внутри своих законов и правил. А ваше дело эти законы узнать, понять и принять. Или убрать руки от этого чайника.
Хочу, чтобы вы поняли одну истину - любое устройство, в том числе и автомобиль, созданы не для вас. А для себя самих. Да, это звучит вопреки рекламе и вашим представлениям о благах
1. Не покупайте тяжелый автомобиль. Известно, что каждые 500 кг веса вашей машины потребляют примерно 700 литров бензина в год (при норме пробега 20 тыс. км в год). Это значит, что если ваш автомобиль весит 1000 кг, вы сожжете за год около 1400 литров топлива, если он весит 1500 кг - 2100 литров и т. д.
2. Регулярно обслуживайте автомобиль. Исправный, но разрегулированный автомобиль потребляет топлива на 10% больше.
3. Следите за давлением в колесах. Более 2/3 автомобилистов ездят на колесах с заниженным давлением, в то время как известно, что снижение давления с 2,0 кг/см2 до 1,5 кг/см2 ведет к перерасходу топлива примерно на 3%. Измерять величину давления в колесах следует в холодном их состоянии. Даже после небольшого пробега давление в колесах повышается.
4. Следите за правильной регулировкой колес ("развал-схождение").
5. Не возите в машине лишний груз. Каждые 50 кг груза вызывают перерасход топлива примерно на 2%.
Авто - мотолюбителю полезно иметь простейший пробник на 6-12 вольт. С его помощью легко отыскать неисправности в цепи освещения, генератора, реле-регулятора, стартера и т. д.. Изготовить такой пробник несложно. В корпус старой авторучки вставьте лампочку на нужное напряжение, к которой предварительно припаяйте провода.
Один провод от лампочки присоедините к щупу, другой (длинный провод) снабдите зажимом типа "крокодил". Для проверки напряжения "крокодил" соедините с зачищенным местом корпуса, а щуп приложите к исследуемому проводу. Лампочка горит - цепь исправна.
Основным эксплуатационным свойством бензинов является детонационная стойкость. Детонация - это процесс очень быстрого сгорания рабочей смеси (взрывной) с образованием в камере сгорания ударных волн. Детонация приводит к прогоранию поршней и выпускных клапанов. Внешние признаки детонации - характерный металлический стук и вибрация, черный цвет отработавших газов (дым), неровная работа двигателя.
Главным признаком детонации служит резкий звонкий стук в двигателе, который хорошо слышен с места водителя. Многие водители полагают, что это стучат поршневые пальцы. В действительности источником этих звуков являются вибрации деталей двигателя от действия детонационной (ударной) волны.
Основные причины возникновения детонации следующие: несоответствие сорта бензина степени сжатия двигателя (слишком низкое октановое число), раннее зажигание, большое количество нагара в камере сгорания, работа двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке и н
Я понимаю, зачем они построили эту машину. Стандартный Maybach просто не продается. Дело в том, что очень мало людей желает тратить $700000 на то, что, по сути, является удлиненным S-классом. Вот они и решили его немного прокачать и запустить спортивную версию. Ага. Понятно. То есть теперь вас просят потратить более $800000 на большой автомобиль люкс-класса, который слегка менее комфортабелен чем раньше. Просто купите Rolls-Royce и не выпендривайтесь.
Maybach: Когда Mercedes эксгумировал бренд Maybach в 2002-м, на него возлагались большие надежды. К сожалению, на пути и них встал хороший вкус, и продажи как стандартного 57, так и нелепого удлиненного 62 и наполовину не оправдали первоначальных прогнозов.
Банки прогнозують подальше зростання неплатежів по кредитах. Вже зараз експерти називають цифру в 20%, але в НБУ оперують поки тільки офіційними показниками на рівні 2%. Багатьом позичальникам помилково здається, що виходом з положення може стати возрат авто банку. Зараз вже багато позичальників так і роблять, самі прієжают, віддають авто і ключі від них. Але на цьому проблеми із задолженостью тільки починаються: сума продажу заставного майна часто не перекриває заборгованість по кредиту. “Якщо не зможу платити по кредиту, віддам машину банку - і всі справи”, - заспокоюють себе позичальники. Банкіри хитро посміхаються і ставлять перед фактом - машини буде недостатньо... Адже борг на момент стягнення найчастіше вище за ринкову вартість автомобіля. Аналогічна ситуація і із стрімко дешевшаючою нерухомістю - позичальника можуть виставити за двері і вимагати подальшого погашення боргу, що залишився, за іпотечним кредитом.
“Кількість проблемних кредитів в цілому по банківськ
Самый угоняемый автомобиль в Москве стал VW Passat, на втором месте ВАЗ-2112, на третьем ВАЗ-2109, далее идет ВАЗ 21099,и ВАЗ 2110. В Московской области ситуация не сильно отличается от столичной: на первом месте ВАЗ-21099, на втором ВАЗ 2112, на третьем ВАЗ 2109. Об этом GPSearch.Org сообщили в ГУВД города Москвы.
Автомобильные свечи зажигания предназначены для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах бензиновых двигателей. В определенный момент (называемый моментом зажигания) на свече возникает электрическая искра. Отсутствие искры выводит тот или иной цилиндр из числа работающих, в результате чего двигатель теряет мощность, плохо набирает обороты, а нередко и "стреляет" из глушителя. Кроме того, отказ свечи, безобидный на первый взгляд, может привести к выходу из строя других элементов системы зажигания (катушки, например) или дорогого каталитического нейтрализатора отработавших газов, если он установлен на Вашей машине. Неисправную свечу надо срочно "вичислить" и заменить. В первую очередь надо проверить, "родные" ли у Вас свечи. Они могут быть любой фирмы/названия, самое главное, чтобы все параметры совпадали. Внимание при выборе свечи надо обращать не только на "внешние" параметры, такие как: длинна и шаг резьбы, длина резьбовой части, но и "внутренние", от них многое зависит.
История фирмы Все начиналось в 1857 году. В центре Оуд-Бейерланда до сих пор стоит, как музей, двухэтажный домик, где будущая фирма KONI занималась изготовлением и ремонтом конской упряжи.
В 1918 году производство переключилось на чехлы для рессор и радиаторов, а с 1932 года здесь стали делать амортизаторы популярного тогда фрикционного типа.
Первый телескопический гидравлический амортизатор был сделан на фабрике после войны, и связана с этим такая история. В послевоенной Голландии осталось много американских автомобилей, в частности джипов Willys, Bantam и Ford. Но вот беда - подвески у этих машин после нескольких лет вовсе перестали «держать дорогу». И тогдашние хозяева завода - братья де Конинг (от сокращенной фамилии которых и возникло название фирмы) пришли к владельцам Виллисов на помощь. Те первые амортизаторы KONI уже были регулируемыми, и при установке можно было самостоятельно корректировать соотношение комфорта и управляемости автомобиля.
Сейчас на фа
Основной характеристикой двигателя автомобиля обычно считают его мощность. В действительности же влияние на характер автомобиля оказывает не только максимальная мощность, сколько - крутящий момент. Ведь наибольшую мощность можно реализовать только при установившихся оборотах, близких к максимальным, а в таком режиме мы почти не ездим. Водителю нужен приемистый двигатель, который при троганье с места и разгоне, не напрягаясь, "идет" за педалью газа. Это обеспечивает крутящий момент, если он достаточно большой и относительно постоянный на низких и средних оборотах. Двигатели ВАЗ имеют существенный недостаток - отсутствие "тяги" на низких частотах вращения коленвала. До 3000 об/мин двигатель не обладает достаточной приемистостью и в результате - дерганье при троганье с места, провалы при резком нажатии на педаль газа, недолговечность сцепления, неэффективное использование пятой передачи. Наибольшее влияние на кривую крутящего момента оказывают параметры газораспределения -
Для того чтобы начать разговор о подвеске, наверное, необходимо для начала разобраться с тем, что называют подвеской и какие требования предъявляют к ней.
Подвеской автомобиля называется совокупность устройств, обеспечивающих упругую связь между несущей системой и мостами или колёсами автомобиля, уменьшение динамических нагрузок на несущую систему и колёса, и затухание их колебаний, а также регулирование положения кузова автомобиля во время движения. Подвеска, являясь промежуточным звеном между кузовом автомобиля и дорогой, должна быть лёгкой и наряду с высокой комфортабельностью обеспечивать максимальную безопасность движения. Для этого необходимы точная кинематика колёс, высокая информативность управления (не только рулевого), а также изоляция кузова от дорожных шумов и жесткого качения радиальных шин (особенно с низким профилем). Кроме того, надо учитывать, что подвеска передаёт на кузов силы, возникающие в контакте колеса с дорогой, поэтому она должна быть прочной и
Карбюратор время от времени нуждается в чистке, но отважиться на эту сложную операцию далеко не все. О регулировке карбюратора с целью повышения мощности автомобиля или снижения расхода топлива и говорить не приходится - это удел специалистов. И все же некоторые тонкости карбюратора полезно знать каждому. Для образования рабочей смеси, необходимой на тех или иных режимах (холостого хода, разгона, равномерного движения), топливо и воздух строго дозируются, поступая в смесительные камеры карбюратора через специальные пробки с отверстиями - жиклеры. Пропускная способность (производительность) жиклеров зависит от диаметра и длины отверстия, шероховатости поверхности, наличия форсунок и перепада давления на входе и выходе. Надо ли объяснять, что неровности и риски на поверхности стенки отверстия снижают пропускную способность жиклера? Правда, подсчитать "степень ухудшения" трудно. Иное дело, когда уменьшается площадь сечения отверстия: здесь зависи
Объемы продаж автомобилей в Украине в ноябре снизились на рекордные 35%.
В прошлом месяце украинское купили около 38 тысяч автомобилей против 58 тысяч в октябре, пишет издание "Дело".
Если в октябре рост авто продаж в 14% было связано с тем, что вкладчики массово снимали деньги с депозитов и пытались вложить их в покупку ликвидных товаров, то уже в ноябре люди почувствовали на себе всю глубину кризиса, и решили заощаджуваты.
Продажи ноября "Хонда Украина" снизились за месяц более чем втрое.
"В этом месяце мы продали 505 автомобилей против 1613 в октябре", - рассказывает бренд-менеджер "Хонда Украина" Виктор Должанський.
Заметно снизились показатели и у компании "Ниссан Мотор Украина". "В октябре мы продали 1,7 тысячи автомобилей в ноябре - лишь 800", - рассказывает гендиректор компании Андрей Нестеренко.
Примерно такие же показатели и у компании "АВТ Бавария", официального импортера BMW, Mini, Alpina и дилера Rolls-Royce в Украине. "Продажи ноября снизились вдвое по срав
Mercedes-Benz R 500 – не единственный в своем роде но это настоящий прорыв в автомобилестроении с его роскошью седана, пространством минивена и багажником размером с мою спальню. Полный привод означает, что эта машина не только отвезет вас с семьей на лыжный курорт, но еще и справится со снегом, пока вы там находитесь. Что важнее – он предлагает водителю то изящество, которого можно ожидать лишь от Mercedes с ценником в 50 кусков.
Но есть одна проблема - он страшно уродлив внешне, а передние фары похоже сняли с Rover MINI. Но все же это Mercedes и этим все сказано.
И еще один минус - Mercedes R-class: Линейка лишь недавно поступила в продажу в Европу. Доступны модели как с короткой, так и с удлиненной колесной базой, но при этом есть только один дизельный и два бензиновых двигателя: 3.5-литровый бензиновый R 350, 3-литровый дизельный R 320 CDI, 5-литровый R 500 с длинной базой в комплектации SE или Sport. Собирают их на фабрике Mercedes в Алабаме.
Серійна версія кроссовера BMW X1 з'явиться в широкому продажі в жовтні 2009 року, відразу після світової прем'єри на автосалоні у Франкфурті. Про це сьогодні повідомляють західні автомобільні видання з посиланням на джерело усередині німецької компанії.
Банки прогнозують подальше зростання неплатежів по кредитах. Вже зараз експерти називають цифру в 20%, але в НБУ оперують поки тільки офіційними показниками на рівні 2%. Багатьом позичальникам помилково здається, що виходом з положення може стати возрат авто банку. Зараз вже багато позичальників так і роблять, самі прієжают, віддають авто і ключі від них. Але на цьому проблеми із задолженостью тільки починаються: сума продажу заставного майна часто не перекриває заборгованість по кредиту. “Якщо не зможу платити по кредиту, віддам машину банку - і всі справи”, - заспокоюють себе позичальники. Банкіри хитро посміхаються і ставлять перед фактом - машини буде недостатньо... Адже борг на момент стягнення найчастіше вище за ринкову вартість автомобіля. Аналогічна ситуація і із стрімко дешевшаючою нерухомістю - позичальника можуть виставити за двері і вимагати подальшого погашення боргу, що залишився, за іпотечним кредитом.
Объемы продаж автомобилей в Украине в ноябре снизились на рекордные 35%.
