|
 Автомобіль, як відомо, не тільки засіб пересування, але і показник соціального статусу його володаря, по ньому можна судити про характер людину і, природно, про його матеріальні можливості. Знамениті люди, як і інші громадяни, демонструють різноманітні смаки і широту при виборі автомобіля. Деякі з них збирають цілий автопарк з елітних машин. Про те, на яких машинах вважають за краще їздити зірки кіно і шоу-бізнесу, пише в п'ятницю The Daily Telegraph.
Виявляється, комік Джері Сейнфілд має пристрасть до різних моделей Porsche, в його обширній колекції - Spyder 550 1955 року, що належав легендарному американському акторові Джеймсу Діну, загиблому в автокатастрофі, і рідкісний Porsche 959 за 400 тис. фунтів стерлінгів.
В той же час Мадонна вибрала для себе щодо недорогої, але стильний MINI Cooper. У свою чергу, культурист з Австрії і губернатор Каліфорнії, що прославився зйомками в кіно, Арнольд Шварценеггер вважається на дорозі на потужність і брутальность свого тритонки
читать дальше →
просмотров: 173
 Не дивлячись на те, що знаменитості можуть дозволити собі покупку абсолютно будь-якої машини, виявляється, що все ж таки вибирають вони одні і ті ж моделі. Сайт AutoLogo.net представляє рейтинг автомобілів, які більше всього подобаються російським зіркам. Цікаво, що чотири з п'яти позицій цього списку займають представники німецьких марок.
Переможцем рейтингу стає Mercedes-Benz: саме цей автомобіль популярний серед знаменитостей, як жоден інший. Серед російських зірок, в чиїх гаражах коштують представники цього німецького бренду, значаться Валерій Меладзе, Сосо Павліашвілі, Ірина Салтикова, Маша Распутіна, Кристина Орбакайте, Юрій Антонов, а також Ксенія Собчак з своїм малиновим лімузином S600 і Жанна Фріське, яка їздить на відкритій моделі SLK.
На другому місці розташовується Porsche, причому більшість зірок віддають перевага моделі Cayenne. Володарями цього розкішного автомобіля є Тіматі з своїм знаменитим спортивним Cayenne оранжевого кольору, Яна Рудковськая, Вале читать дальше →
просмотров: 143
 Компания Audi испытывает новую версию родстера TT, созданную по мотивам концепт-кара Clubsport quattro, представленного в мае прошлого года на австрийской выставке Wortherseetreffen. Такой вывод можно сделать исходя из опубликованных изданием Auto Motor und Sport шпионских снимков автомобиля, который был сфотографирован около штаб-квартиры немецкого автопроизводителя в Германии.
Основными особенностями новинки, которая будет выпущена ограниченным тиражом примерно в 200 экземпляров, станет отсутствие боковых стекол, стоек и складывающейся крыши. По сравнению с базовым родстером Clubsport получил иной передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, новую решетку радиатора, мощные дуги безопасности за сиденьями и слегка измененный задний бампер. Ожидается, что оснащаться Audi TT Clubsport будет 300-сильным двухлитровым турбированным двигателем с системой непосредственного впрыска топлива FSI, работающим в паре с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Кр читать дальше →
просмотров: 45
Здоровая конкуренция между сильными противниками заставляет их постоянно совершенствоваться, за что они в качестве бонуса получают возможность создавать запоминающиеся творения. Вряд ли что-то может помешать нам причислить Audi A5 к этому кругу успешных и знаменитых. Тем более что в 2007 году именно эта модель завоевала звание “Автомобиль года”. Рождение этого автомобиля в постоянном соперничестве между BMW и Audi как раз и является подтверждением обозначенной ранее прописной истины о здоровой конкуренции. Проанализировав все плюсы и минусы конкурентов, а также впав в шоковое состояние от возможностей новой Audi S5, мы попробовали в деле Audi A5 с двигателем 3,2 FSI, чтобы лишний раз убедиться в правильности выставленных ранее оценок.
Внешность этого авто сложно назвать унылой или неоригинальной, да и, если честно, для этого абсолютно нет вразумительных причин. Хотя кому-то наверняка покажется, что А5 получилась недостаточно концептуальной или, наоборот, слишком навороч читать дальше →
просмотров: 52
|
